蔚来李斌：今年是产品大年和技术收获大年，有信心在四季度实现盈利 红星资本局4月26日消息，2025上海国际车展期间，蔚来汽车（09866.HK/NIO.US）旗下三个品牌蔚来、乐道、萤火虫首次集体亮相。蔚来ET9发布会后，蔚来董事长李斌、总裁秦力洪向红星资本局等多家媒体进一步阐述了公司的品牌战略和技术成果，并回应了智驾安全和宣传、超快充与换电、增程市场增速放缓等...
firefly萤火虫总裁金舸：产品具有代际领先优势，海外换电站布局是“一国一策” 红星资本局4月24日消息，日前，蔚来（09866.HK/NIO.US）的第三品牌firefly萤火虫（以下简称“萤火虫”）的同名车型正式上市，售价11.98万元起，较此前的预售价打了八折。据悉，萤火虫将与蔚来共享渠道、销售团队，后续将接入蔚来第五代换电站。4月23日，在2025上海国际车展期间，fi...
蔚来，能撑过第二轮淘汰赛吗？ 来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 路费 随着哪吒汽车躺进ICU，极越汽车突发暴疾，新能源汽车“血战”第一年基本走向完结。 我们观察认为，行业第一场淘汰赛的标准答案是爆款，因为规模才是盈利的希望。各家车企们实现的方式不同，但是结果类似。 比亚迪的优势最大，靠着垂直整合能力和DMi技术的认知...
李斌忘掉优越感 “我们在2022年之前，总体还有一些品牌优越感；但是今天竞争对手完全不同，一定不要生活在2021年甚至2022年上半年的心情中。” 面对持续亏损的经营状态，李斌在蔚来十周年内部讲话中再次敲响警钟，并打出了一系列手牌：售价788000元起的蔚来ET9正式上市，计划于2025年3月开启交付；预售价14....
