为什么余承东说L3定义不合理？ 文 | 脑洞汽车最近几天汽车圈最大的争议，依旧是围绕自动驾驶展开的。在此前的2025未来汽车先行者大会上，华为终端 BG 董事长余承东不仅向友商的智驾能力提出了质疑，同时还表示自动驾驶L3定义并不合理。他表示，“L3法规标准，可能是借鉴了好多年前欧洲和国外的一个标准，定义不是那么合理”。同时他也呼吁...
【生态环境周观察】山东高密一化工厂发生爆炸；隆基绿能总裁辞任；日本拟放宽海上风电建设要求 【生态环境周观察】是钛媒体旗下的特色周报产品，旨在将每周全球生态环境领域最重要的政策、事件、讨论、数据呈现在读者面前，用最真实、前沿的信息，捕捉我们身边微小而重要的变化。环球同此凉热，视野点亮未来。《国家应对气候变化标准体系建设方案》出炉5月30日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、自然资...
四部门：到2026年新制定锂电池产业国家标准和行业标准100项以上 工信部等四部门印发《国家锂电池产业标准体系建设指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定国家标准和行业标准100项以上，引领锂电池产业高质量发展的标准体系更加健全，标准服务行业巩固优势地位的作用持续增强。开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加突显。参与制...
