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新能源MPV太多，三胎家庭不够用了
从2022年开始，随着国内新能源汽车销量一路走高，过去一直稍显小众的MPV车型突然成为兵家必争之地，不管是传统车企还是新...
ChatGPT、Sora又宕机 OpenAI：由上游提供商引起 仍在修复
12月27日凌晨，OpenAI宣布，聊天机器人ChatGPT、视频生成模型Sora和API产生了重大错误，大部分已经...
转投新能源，经销商们能重启“印钞机”吗？
在汽车行业发展过程中，经销商一直扮演着至关重要的角色。经销商模式下，整车厂把车和配件卖给经销商们，经销商不仅为整车厂承...
市场份额不到1%，为什么韩国现代还要押注中国市场？
寻找一家韩系汽车品牌的4S店，在北京已经是一件非常困难的事。12月中下旬，位于北京市朝阳区的一家悦达起亚4S店，尽管高...
哪吒汽车的命，还能由着自己吗？
一场风暴，极越汽车宣布解散，开启2024年末“车厂们”的“蝴蝶效应”。供应链上，极越的欠款如同一颗定时炸弹，让供应商们...
重演“日产大营救”，这回轮到了本田
传统车企的大合并要再次上演了？12月23日，日本两大车企日产和本田正式官宣，双方已进入合并正式谈判阶段。两家公司在一...
极越闪崩之后的众生相
2021年，极越问世，并没有掀起多大波澜；2024年底，极越原地解散的“猝死”，则给5000多员工和社会造成了一场地震，...
汽车行业会不会重蹈房企爆雷潮覆辙？
年底的车圈颇不宁静，哪吒爆雷，极越闪崩，各家车企压款、欠款、裁员的坏消息亦屡有所闻。于是，对于公认过度内卷的汽车行业，...
善后极越事件，最重要的是什么？
《吕氏春秋》中有个很有名的故事叫《子贡赎人》，讲的是有一天，孔子的学生子贡碰上了一名沦为奴隶的鲁国同胞，就把人给赎回来了...
今年4家新势力车企停摆、4家月销量不足2000，下一个倒下的会是谁？
年初的高合，年末的极越，2024年新能源汽车市场的残酷可见一斑。而在残酷竞争背后，是整个新能源汽车行业取得的显著成就。...
