小米汽车销量连续3周环比下滑 红星资本局5月15日消息,近期陷入舆论风波中的小米汽车,连续三周销量出现环比下滑。资料图 图据视觉中国据第一财经报道,中国汽车流通协会专家李颜伟提供的上险数据显示,小米汽车销量已经连续三周出现环比下滑。今年16周到19周,小米汽车(小米SU7和小米SU7 Ultra)销量分别为0.72万辆、0.70...
上汽集团2024年少卖100万辆车,扣非净亏损54亿元,一季度业绩回暖 红星资本局5月3日消息,日前,上汽集团(600104.SH)发布2024年年报和2025年一季报。2024年,公司实现营收6275.9亿元,同比减少15.73%;归母净利润为16.66亿元,同比减少88%;扣除非经常性损益后,全年净亏损为54.09亿元,上年同期扣非净利润为100.45亿元。...
新造车4月再洗牌:零跑超小鹏理想,小米问界各有烦恼 文 |定焦One,作者 | 金玙璠,编辑 | 魏佳5月第一天,当电动车车主在高速服务区“抢”充电桩的时候,造车新势力4月交付量榜单如期揭晓,固有格局继续被打破:前三名依次是零跑、小鹏、理想。零跑一早就甩出一张交付41039辆、同比增长173%的成绩单,超过小鹏(35045辆)、理想(33939辆),...
3月中国(成都)车市红星榜:特斯拉ModelY重回畅销车型榜首,小米挤进30万元以上销量前十 红星资本局4月18日消息,今日,红星资本局发布2025年3月中国(成都)车市红星榜。榜单显示,3月大部分品牌在成都的销量都出现环比上涨,共有7个新能源品牌上榜。比亚迪(002594.SZ)以5380辆稳居榜首,环比上涨近30%;特斯拉(TSLA.US)以3354辆排名第二,环比上涨102%;上汽大众...
中国车企“抢戏”全球销量榜单:比亚迪升至第六、吉利首进TOP10 全球车企销量排行榜在蛇年伊始的更新,将过去一年全球汽车产业深度变革、电动与智能化转型大势展现的淋漓尽致。 比亚迪首进全球车企销量排行TOP10成为中国车企“独苗”——2023年的这一局面,在2024年被改写。 结合各大车企披露的数据,2024年全球车企销量TOP10排行榜显示,丰田、大众、现代起亚、...
华为登顶,吉利闪耀,比亚迪死磕出海,1月国产新能源走进“台风眼” 2025年的第一个月,销量报告比以往来的更慢一些。 因为统计数据的时间是春节假期,也因为,2025年以旧换新的政策月中才公布,销量数据有异常波动。 狂奔半年后,今年1月,国产新能源歇了口气。 这更像是暴风雨前最后的宁静,这一年将是决定很多车企命运的关键一年。 以旧换新光速衔接 1月,新能源汽车销量环...
GL8的命,得自己革 出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 曾经的商务车霸主,正在“坠落神坛”。 懂车帝销量数据显示,别克GL8 11月销量为5874辆,前11月销量仅约5.6万辆。今年年内的月销量,均未超过7500辆。 而在去年乃至过去的很长一段时间内,GL8都长期保持在销量排行榜的第一位。 这种落差感,正在“侵蚀”着这...
新能源MPV太多,三胎家庭不够用了 从2022年开始,随着国内新能源汽车销量一路走高,过去一直稍显小众的MPV车型突然成为兵家必争之地,不管是传统车企还是新势力,都发布了新款MPV。 据不完全统计,最近两年上市的MPV有近15款,如果算上已公布但还未上市的新车,数量将达到20款左右,其中包括腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山PHEV、极氪...
市场份额不到1%,为什么韩国现代还要押注中国市场? 寻找一家韩系汽车品牌的4S店,在北京已经是一件非常困难的事。 12月中下旬,位于北京市朝阳区的一家悦达起亚4S店,尽管高德地图显示“营业中”,但大门紧锁,从玻璃窗外能看见店里空空如也,地面积灰很重,显然已经倒闭多时。 电厂致电其它正在营业的门店得知,目前整个北京只剩下3家还在营业的起亚销售门店,均位...
魏建军满腹委屈 “我不是愤青。” 作者|张文 长城汽车董事长魏建军先生已经两个月没直播了,作为 2024 年传统车企中最坚定学习小米汽车营销路线、喊出“酒香也怕巷子深”的人,魏建军下半年的直播频次肉眼可见地减少了。 9 月之后,他除了参加长城灵魂重机车的上市活动之外,几乎再无个人形式的直播,甚至广州车展的发布会直播...