极氪吸纳领克，安聪慧会是最佳人选吗？

撰文 | 普子胥 11月14日，极氪公布了2024年三季度财报。 销量是多的，亏损是收窄的，毛利率是良好的：如果仅看三季度的表现，极氪大概是气势如虹的。可今年以来，这家车企令人感到奇怪的点，或许是为了利润和增长，步伐显得很急，甚至有些动作变形。 不管是极氪001“三代同堂”客观上“背刺”老车主，再到...

上演资本大戏，加速旗下品牌整合，吉利能否“干翻”比亚迪？

吉利又传出了“绯闻”。 11月14日上午，有多家媒体报道称，吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股，最终以官方通报为准。 这一消息是否属实尚未有定论，但吉利加速旗下品牌整合确是板上钉钉的事实。 车圈“资本能手” 在吉利发展过程中有两个关键时节点——2010年和2017年。 ...

明年，还剩哪些新能源品牌

作者丨青苑 编辑丨六子 乘联会说，2024年是新能源车企站稳脚跟之年；行业大佬们说，智能电动汽车进入了淘汰赛。其实意思都差不多，有站稳的就有摔倒的，在这个疯狂内卷的年份里，很多新能源车企已经站在了悬崖边。 10月28日，大运集团旗下高端新能源汽车品牌远航汽车，被曝遭遇经营危机，大批员工被强制休假，且...

10月新能源车销量TOP10：特斯拉中国环比骤降超4成

继“金九”销售旺季后，国内汽车市场“银十”继续保持着高涨的热度。辅以国家“以旧换新”政策的激励，新能源汽车市场迎来了显著的增长势头。 整体市场来看，乘联会数据显示，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。其中，新能源车销量119.6万辆，同比增长56...