极越被传裁员事件的理性分析

作者｜王彬 封面｜极越 比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息，又一家车企深陷谣言之中。近日，社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路，甚嚣尘上。 极越汽车昨日发布通报称，已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息。极越对外强调，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布...

11月狂奔的国产车企，要把供应商卷入价格战

摘要：销量带来的是话语权。 11月底，一封有关比亚迪要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。 这封信中，比亚迪要求从2025年1月1日起降价10%。几乎没有给供应商讨价还价的余地。 事情发酵后，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称， “与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供...

极越销量稳健向好，市场需要多给些时间

文 | 螳螂观察 作者 | 刘歌 临近年底，车圈谣言又来博眼球了。 近日，有传闻称：极越要大裁员40%，CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间，这一消息被极越汽车法务部否认。极越汽车回应称： “我们近期关注到，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，该等传言已对...

极氪吸纳领克，安聪慧会是最佳人选吗？

撰文 | 普子胥 11月14日，极氪公布了2024年三季度财报。 销量是多的，亏损是收窄的，毛利率是良好的：如果仅看三季度的表现，极氪大概是气势如虹的。可今年以来，这家车企令人感到奇怪的点，或许是为了利润和增长，步伐显得很急，甚至有些动作变形。 不管是极氪001“三代同堂”客观上“背刺”老车主，再到...

上演资本大戏，加速旗下品牌整合，吉利能否“干翻”比亚迪？

吉利又传出了“绯闻”。 11月14日上午，有多家媒体报道称，吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股，最终以官方通报为准。 这一消息是否属实尚未有定论，但吉利加速旗下品牌整合确是板上钉钉的事实。 车圈“资本能手” 在吉利发展过程中有两个关键时节点——2010年和2017年。 ...

明年，还剩哪些新能源品牌

作者丨青苑 编辑丨六子 乘联会说，2024年是新能源车企站稳脚跟之年；行业大佬们说，智能电动汽车进入了淘汰赛。其实意思都差不多，有站稳的就有摔倒的，在这个疯狂内卷的年份里，很多新能源车企已经站在了悬崖边。 10月28日，大运集团旗下高端新能源汽车品牌远航汽车，被曝遭遇经营危机，大批员工被强制休假，且...